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發(fā)布時(shí)間:2019/4/8 16:28:31作者:中聯(lián)德美來源:www.w8948.com
液壓打包機(jī)適用行業(yè):鋼鐵、金屬制造業(yè)、合板、木業(yè)、電子業(yè)、物流業(yè)等。操作方式:手動(dòng)拉緊切帶一次完成。容易維修,容易進(jìn)入且只換少數(shù)零件。損壞零件,客戶可自行更換。符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),機(jī)身平衡性佳,帶寬及切刀可以任意調(diào)整。
液壓打包機(jī)在運(yùn)行結(jié)束后,在退帶時(shí),也要注意。要嚴(yán)格按照隨帶的說明書上的要求進(jìn)行操作。工作結(jié)束后,應(yīng)該將打包帶退回到不帶盤內(nèi)。這樣可以減少打包帶在儲(chǔ)帶箱中存放的時(shí)間,從而減少上面所說的弧度,減少打包帶的壓彎程度,從而減少使用液壓打包機(jī)卡帶的幾率。
立柱全部采用標(biāo)準(zhǔn)圓鋼加工而成。機(jī)架的上、下橫梁采用框架式橫梁形式,其兩邊立柱由圓鋼制成,分為主、副立柱。整個(gè)機(jī)架由上、下橫梁,中心立柱和主、副立柱連接而成??蚣苁綑C(jī)架和圓立柱式機(jī)架各有特點(diǎn):框架式機(jī)架所用材料,一般采用槽鋼,其抗彎和抗拉性能較好,整體結(jié)構(gòu)美觀。但是,機(jī)架在制作時(shí),立柱與上、下橫梁連接的垂直準(zhǔn)確度難以保證,機(jī)架組件間的互換性較差,因此,制作難度較大。圓立柱式機(jī)架,加工裝配簡單,工藝性能好,工作空間寬敞。但是,圓立柱螺帽預(yù)緊力難以掌握,工作時(shí),打包機(jī)震動(dòng)。
手動(dòng)打包機(jī)操作和半自動(dòng)打包機(jī)操作的區(qū)別就是主令控制器轉(zhuǎn)換方法不同。手動(dòng)操作時(shí),在一個(gè)循環(huán)的每道工序結(jié)束時(shí),動(dòng)作停止信號(hào)是由控制這道工序結(jié)束的極限開關(guān)發(fā)出的。這時(shí),電磁鐵斷電,主油泵卸荷,而王操作臺(tái)上“工序結(jié)束”的信號(hào)燈亮。
借助于轉(zhuǎn)換開關(guān)將主令控制器轉(zhuǎn)到下一工位,并按動(dòng)“打包機(jī)啟動(dòng)”按鈕。根據(jù)這個(gè)指令,電磁鐵重新接通,主油泵開始送油,于是下一個(gè)擠壓循環(huán)的道工序開始。在使用打包機(jī)的打包帶時(shí),不要讓打包帶弄臟和損壞,只要稍微注意,一般是不會(huì)弄臟的,不過有一個(gè)情況要注意,穿帶人員在穿完帶后,忘記關(guān)打包機(jī)儲(chǔ)帶箱的門,就直接按了送帶的按鈕,導(dǎo)致打包帶全掉在了地,所以要求操作人員工作時(shí),要細(xì)心。為了提高往液壓打包機(jī)內(nèi)裝廢鋼鐵料的速度,近幾年由設(shè)計(jì)部門和廢鋼鐵加工處理企業(yè)研制出幾種打包機(jī)裝料系統(tǒng),這些裝料系統(tǒng)可以使吊車的非生產(chǎn)性的停車減少到低限度。在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里,研制了容積為10立方米的料箱,并投入了液壓打包機(jī)的裝料工作。
在液壓打包機(jī)使用過程中,液壓系統(tǒng)也暴露出很多缺陷。自動(dòng)控制系統(tǒng)可靠性不夠。主滑閥磨損很快。高壓油泵電機(jī)的功率由于其生產(chǎn)能力不能平穩(wěn)調(diào)節(jié),所以利用得不合理。裝在打包機(jī)上的過濾器不能保證油液的過濾,于是在液壓系統(tǒng)的個(gè)別部件的狹窄截面易被雜質(zhì)堵塞。在主令液壓系統(tǒng)中缺少使打包機(jī)更可靠地工作的備用泵??刂朴捅玫墓ぷ魇侵貜?fù)的,它可以保證液壓系統(tǒng)比較可靠地進(jìn)行工作。為了防止油液滴落到電動(dòng)機(jī)的繞組上,以及為了使電動(dòng)機(jī)很好的冷卻,各主油泵電動(dòng)機(jī)用帶有強(qiáng)制通風(fēng)的外罩保護(hù)。
打包機(jī)液壓油缸有主油缸、側(cè)壁油缸、帶門的油缸。主油缸為前法蘭式,用螺栓與主機(jī)上梁聯(lián)接,當(dāng)高壓油作用在油缸活塞上,推動(dòng)活塞桿在缸體內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),讓要打包的東西在箱體內(nèi)受壓,縮小占用空間。單活塞桿液壓缸,又稱為雙作用缸,其兩端都可以通壓力油或回油,實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)。液壓打包機(jī)油缸缸體內(nèi)有活塞并裝有密封圈,讓缸體內(nèi)形成前后兩個(gè)油缸,缸口有導(dǎo)向套,并裝有密封圈,用作活塞桿的支撐、導(dǎo)向和密封。
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